Справочник моториста ГлавнаяРегистрацияВход Воскресенье
16.12.2018
16:53
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Тизер
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Справочник моториста 
Главная » Статьи » ТНВД

Топливоподкачивающий насос и кулачковый вал
   Производительность топливоподкачивающего  насоса при 1000 об\мин не менее 1.3 л\мин, он создает давление не ниже 1.7 кгс/см², разрежение при всасывании - 0.12 кгс/см² и  в отличие от насоса УТН-3 здесь установлен толкатель другой конструкции и усиленная пружина 17 поршня. Толкатель 15 фиксируют в корпусе насоса специальным стопором 16.
   Кулачковый вал по сравнению с валом насоса УТН-5 более жесткий. Диаметр опорных шеек равен 25 мм; расстояние между шейками 100 мм.
   Асимметричный профиль кулачка имеет плавный переход от вершины к начальному диаметру. Это повышает возможности насоса для применения на высокооборотистых дизелях.
   Пакет тарельчатых пружин обеспечивает постоянное поджатие внутреннего кольца подшипника в собранном насосе. Величину предварительного натяжения регулируют прокладками.
  


 15- толкатель поршня, 16- стопор, 17- пружина поршня, 18- кулачковый вал, 19- конический роликовый подшипник, 20- тарельчатые пружины, 21- регулировочные прокладки.

Категория: ТНВД | Добавил: Бахус (23.12.2012)
Просмотров: 3056 | Рейтинг: 0.0/0
Реклама
Поиск
Вход на сайт
Рекламные банеры

Copyright MyCorp © 2018 Яндекс.Метрика