Справочник моториста ГлавнаяРегистрацияВход Четверг
23.11.2017
01:02
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Тизер
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Справочник моториста 
Главная » Статьи » ТНВД

Конструкция насосной секции и прецизионных деталей
  КОНСТРУКЦИЯ НАСОСНОЙ СЕКЦИИ И ПРЕЦИЗИОННЫХ ДЕТАЛЕЙ НАСОСА МТНМ
   В корпус насосной секции устанавливают плунжерную и клапанные пары, пружину нагнетательного клапана и штуцер. Штуцер уплотняется капроновой прокладкой 7. Для предотвращения проворачивания втулка плунжера фиксируется штифтом 6. При установке в корпус насоса насосная секция уплотняется двумя резиновыми кольцами 12. Снизу на втулке плунжера имеется поворотная втулка 3 с нарезанными зубьями. В паз поворотной втулки своими лысками входит плунжер. На поворотную втулку установлена пружина плунжера 2, которая одним концом опирается на корпус насосной секции, а другим- на плунжер через нижнюю тарелку пружины.
   В отличие от других конструкций плунжерных пар плунжер этой пары изготавливается без буртика.
   Габариты клапанной пары меньше, чем у насоса УТН-5.

1- тарелка плунжера, 2- пружина плунжера, 3- поворотная втулка, 4- уплотнительное кольцо, 5- втулка плунжера, 6- штифт, 7- прокладка клапана, 8- корпус секции, 9- клапанная пара, 10- нажимной плунжер, 11- пружина клапана, 12- резиновое кольцо, 13- плунжер, 14- толкатель плунжера.


Категория: ТНВД | Добавил: Бахус (23.12.2012)
Просмотров: 5008 | Рейтинг: 3.0/3
Реклама
Вход на сайт
Поиск

Copyright MyCorp © 2017 Яндекс.Метрика