Справочник моториста ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
16.11.2018
19:38
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Тизер
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
 Справочник моториста 
Главная » Статьи » ТНВД

Топливоподкачивающий насос УТН-3
Топливоподкачивающий насос УТН-3
  Топливоподкачивающий насос УТН-3 имеет производительность  при 1000 об/мин не менее 1,3 л/мин, создает давление не менее 1,7  кгс/см², разрежение при всасывании - 0,12 кгс/см². Он принципиально не отличается от насоса 4ТН. Имеются лишь отдельные конструктивные различия.
   В насосе применены легкие клапаны из капрона, поэтому меньше изнашиваются седла клапанов. Для уменьшения массы клапанов и улучшения перетекания топлива в направляющей части деталей выполнены бороздки. Седла клапанов изготовлены из металлического пресс-порошка. Стержень и втулка насоса составляют прецизионную пару; зазор между деталями равен 0,001-0,003 мм.


  
   Насос приводится в действие при помощи эксцентрика кулачкового вала топливного насоса. При набегании эксцентирика на толкатель ( схема I ) поршень перемещается вниз и происходит перепуск топлива с линии всасывания через нагнетающий клапан на линию нагнетания. Во время обратного хода поршня ( схема II ) под действием пружины топливо, находящееся над поршнем, через фильтр тонкой очистки нагнетается во всасывающую полость топливного насоса. Одновременно топливо под действием разрежения через клапан ручного насоса всасывается в пространство под поршнем.
   Ручной насос используют для заполнения системы топливом при пуске дизеля и для удаления из нее воздуха. При ходе поршня вверх всасывающий клапан открывается и топливо поступает в полость под поршнем. Во время хода поршня вниз всасывающий клапан закрывается, а нагнетательный открывается и топливо поступает в систему.

Категория: ТНВД | Добавил: Бахус (27.09.2012)
Просмотров: 3354 | Рейтинг: 3.0/2
Реклама
Поиск
Вход на сайт
Рекламные банеры

Copyright MyCorp © 2018 Яндекс.Метрика