Справочник моториста ГлавнаяРегистрацияВход Понедельник
18.12.2017
15:37
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Тизер
Статистика

Онлайн всего: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0
 Справочник моториста 
Главная » Статьи » ТНВД

Топливоподкачивающий насос 4ТН. Схемы работы.
Топливоподкачивающий насос 4ТН
   Топливоподкачивающий насос, устанавливаемый на топливных насосах типа 4ТН, имеет производительность при 650 об/мин не менее 1.2 л/мин, создает давление не менее 1.7 кгс/см², разрежение при всасывании- 0,12 кгс/см².

   Насос работает следующим образом. Внутри корпуса1 под действием пружины и стержня 14 перемешается поршень 12. Чтобы топливо из топливоподкачивающего насоса не попадало в картер топливного насоса, втулка 13 и стержень 14 выполнены в виде прецизионной пары. Привод насоса осуществляется от кулачкового вала через роликовый толкатель 10. Упор 15, установленный в пробке 18, служит вытеснителем топлива.
 Схемы работы топливоподкачивающего насоса

   При движении поршня 12 в сторону пробки 18 под действием эксцентрика кулачкового вала 17 нагнетательный клапан 9 открывается и происходит перепуск топлива внутри топливоподкачивающего насоса с линии всасывания на линию нагнетания.
   Всасывание происходит при движении поршня 12 под действием пружины 16 в сторону кулачкового вала 17. Всасывающий клапан 2 при этом открывается и топливо поступает под поршень.
   Нагнетание происходит также при движении поршня под действием пружины в сторону кулачкового вала, но нагнетательный клапан 9 при этом закрыт. Топливо, находящееся в корпусе со стороны стержня 14, подается поршнем в трубопровод к фильтру тонкой очистки. 




Категория: ТНВД | Добавил: Бахус (25.09.2012)
Просмотров: 3420 | Рейтинг: 0.0/0
Реклама
Вход на сайт
Поиск

Copyright MyCorp © 2017 Яндекс.Метрика